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1. | 予測ターンも含めコース内を最短で飛ぶようにする |
2. | 上昇風を充分利用できるよう、翼を斜面に直角に置くようにする |
3. | ターンはできるだけ鋭く、空戦フラップも利用、ラダーミキシングは使用しない |
4. | 速度が落ちないよう、機首は上を向けないようにする (200m/10m=20秒ですが100m/8m+100m/12m=12.5+8.33=20.83秒) |
5. | 同様の理由で風が変更している場合、風上方向の対地速度を上げるようにする |
6. | 揚力が足りないと走らないので、ネガティブキャンバーは条件により解除する |
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2003/05/29 ![]() 2003/06/07 |